Ein wundervolles Verkehrsmittel, das glücklicherweise seit einiger Zeit nicht mehr vom Aussterben bedroht ist. Straßenbahnen sind, jedenfalls in Europa und Nordamerika, fast überall wieder auf dem Vormarsch.
Wir Mitteleuropäer besitzen relativ die meisten Straßenbahnnetze, mit Ostdeutschland als der Region mit der größten Straßenbahndichte der Welt. Hier haben selbst Städtchen mit 40.000 Einwohnern ihre eigene Trambahn. Das Land mit den meisten Straßenbahn-Städten ist Rußland, gefolgt von der BRD.
Straßenbahnen gibt es in folgenden Regionen Zentraleuropas:
Straßenbahnbetriebe in Zentraleuropa. RHB: Rhein-Haardt-Bahn, OEG: Oberrheinische Eisenbahn, STB: Stubaitalbahn, WLB: Wiener Lokalbahn. |
Stadt | km*1 | Linien*1 | Sonstwas |
Mecklenburg-Vorpommern |
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Rostock | 25 | 9 | |
Schwerin | 22 | 4 | |
Niedersachsen / Bremen |
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Hannover | 14 | Vorwiegend Stadtbahn. Drei Tunnelstrecken. Auch S-Bahn. | |
Braunschweig | 32 | 8 | |
Bremen | 8 | ||
Niederlande | |||
Amsterdam | 128 | 17 | Großes, sehenswertes Netz. Auch U-/Hochbahn und Stadtbahn. |
Den Haag | 118 | 11 | Sehr großes Netz. Unterirdischer Innenstadtabschnitt im Bau. Lange Außenäste bis Delft-Tanthof und Wateringen. |
Rotterdam | 67 | 11 | Auch U-/Hochbahn. |
Utrecht | 18 | 2 | Oberirdische Stadtbahn. Eine Linie ab Hauptbahnhof mit zwei Außenästen. |
Belgien und | |||
"Kustlijn" (Oostende) | 65 | 1 | Überland-Straßenbahn entlang der flämischen Nordseeküste. Von De Panne nach Knokke-Heist über Oostende, Blankenberge und Seebrügge. |
Gent | 30 | 4 | Auch O-Bus. |
Antwerpen | 57 | 10 | Eine längere Tunnelstrecke ("Premetro"). |
Brüssel (Brussel) | 128 | 17 | Großes Netz. Zwei längere Tunnelstrecken. Mehrere Außenäste bis ins angrenzende Flandern. Außerdem |
Charleroi | 13 | 4 | Stadtbahn, teilweise unterirdisch und Hochbahn. |
Lille (Rijsel) | 2 | Zwei Straßenbahnlinien vom Zentrum nach Tourcoing und Roubaix an der belgischen Grenze sowie vollautomatische | |
Nordrhein-Westfalen | |||
Bielefeld | 31 | 4 | Stadtbahn mit Tunnelabschnitt im Stadtzentrum. |
Dortmund | 3+6*2 | Vorwiegend Stadtbahn. Schwebebahn (" | |
Bochum-Gelsenkirchen | 101*3 | 6+1 | Eine U-Bahn-Strecke. Straßenbahn-Innenstadttunnel. Verbunden mit Essen. |
Essen | 51+22*2 | 6+3*2 | Zwei Spurweiten (Straßenbahn/Stadtbahn). Langer, z.T. dreischieniger (für beide Spurweiten) Straßenbahntunnel. |
Mülheim | 31+6*2 | 4 | Straßenbahntunnel in der Innenstadt (unter der Ruhr hindurch). Verbunden mit Essen durch |
Oberhausen | 9 | 1 | Verbunden mit Mülheim. |
Duisburg | 56 | 3 | Straßenbahn mit Innenstadt- und Hafentunnel. Verbunden mit Düsseldorf, Mülheim |
Krefeld | 4 | Verbunden mit Düsseldorf. | |
Düsseldorf | 146 | 20 | Straßenbahntunnel im Zentrum. "S-Bahn" Ruhr. Verbunden mit Krefeld |
Köln | 19 | Diverse Tunnel- und Hochbahnstrecken. "S-Bahn". Verbunden mit Bonn durch zwei Überlandlinien. | |
Bonn-Siegburg-usw. | 41 | 4 | Tunnelstrecken. Verbunden mit Köln. SSB: Vorortlinien nach Siegburg und Bad Honnef. Bergbahn auf den Drachenfels. |
Hessen | |||
Kassel | 51 | 9 | Erweiterungen, z.T. auf Eisenbahnstrecken, in die Vororte Baunatal und Kaufungen. |
Gießen | 0 | 0 | In memoriam: Die ehemalige |
Frankfurt | 117*4 | 9 | Hier gibt es auch |
Darmstadt | 36 | 6 | Zwei sehenswerte Vorortstrecken. S-Bahn-Netz Frankfurt |
Rheinland-Pfalz und Saarland | |||
Mainz | 19 | 3 | S-Bahn-Netz Frankfurt |
Ludwigshafen | 30 | 4 | Teilweise unterirdisch. Verbunden mit Mannheim und RHB. |
Rhein-Haardtbahn | 28 | 1 | Überlandbahn von Mannheim über Ludwigshafen nach Bad Dürkheim. |
Saarbrücken | 22 | 1 | Strecke auf Eisenbahngleisen nach Saargemünd/Lothringen |
Baden-Württemberg | |||
Mannheim | 59 | 7 | Teilweise unterirdisch. Verbunden mit Ludwigshafen, RHB und OEG. |
OEG | 61 | 2 | "Oberrheinische Eisenbahngesellschaft": Überland-Straßenbahn zwischen Mannheim, Heidelberg und Viernheim/Hessen |
Heidelberg | 21 | 4 | Langer Außenast (nach Leimen). Verbunden mit OEG. Bergbahn. |
Karlsruhe | 224*5 | 12 | Großes Netz mit mehreren Überland-Straßenbahnen (Albtalbahn) sowie Zweisystem-Bahnen auf Eisenbahngleisen weit in die Region hinein. Bergbahn (in Durlach). |
Freiburg | 24 | 4 | |
Stuttgart | 117 | 2+11*2 | Vorwiegend Stadtbahn. Zwei schmalspurige Straßenbahnlinien (z.T. gemeinsame Streckenbenutzung), Zahnradbahn, Standseilbahn und S-Bahn. |
Ulm | 5 | 1 | Der kleinste Straßenbahnbetrieb in Westdeutschland. |
Schweiz und Elsass | |||
Basel | 84 | 12 | Zwei Betriebe (BVB und BLT) für Stadt- und Vorortnetz. Lange Überland-Strecken und O-Bus. |
Zürich | 69 | 13 | auch S-Bahn und O-Bus |
Bern | 13 | 3 | auch S-Bahn und O-Bus |
Neuenburg (Neuchâtel) | 1 | Überland-Straßenbahn nach Boundry | |
Genf (Genève) | 11 | 3 | |
Straßburg (Strasbourg) | 4 | Besonders schicke Fahrzeuge. Eine unterirdische Haltestelle. | |
Österreich | |||
Innsbruck | 34 | 4 | Zwei hübsche Überlandlinien (Stubaitalbahn und Mittelgebirgsbahn) sowie mehrere Bergbahnen. |
Gmunden | 2 | 1 | Die angeblich kleinste Straßenbahn der Welt (2,3 km). |
Linz | 18 | 3 | einschließlich einer Bergstraßenbahn auf den Pöstlingberg. Innenstadt-Tunnel im Bau. |
Wien | 185 | 32 | Riesiges Straßenbahnnetz. Auch U-Bahn, U-Straßenbahn und S-Bahn |
WLB | 1 | Wiener Lokalbahnen AG. Überland-Straßenbahn von der Wiener Staatsoper über Wien-Meidling und Wiener Neudorf nach Baden. Zwischen Meidling und Oper auf den Gleisen der Wiener Straßenbahn. | |
Graz | |||
Ungarn | |||
Budapest | auch U-Bahn, O-Bus und S-Bahn | ||
Szegedin (Szeged) | auch O-Bus | ||
Debreczin (Debrecen) | auch O-Bus | ||
Miskolc | |||
Slowakei | |||
Kaschau (Košice) | 33 | 8 | auch O-Busse |
Poprad | Überlandbahn in der Tatra | ||
Preßburg (Bratislava) | 81 | 12 | auch O-Busse |
Tschechien | |||
Ostrau (Ostrava) | 60 | 14 | Auch O-Busse. Eine Überlandstrecke. |
Olmütz (Olomouc) | 14 | 2 | |
Brünn (Brno) | 73 | 13 | Außerdem jede Menge O-Busse (13 Linien) |
Reichenberg (Liberec) | 20 | 3 | Überlandbahn nach Gablonz/Neiße (Jablonec nad Nisou). |
Prag (Praha) | 136 | 24 | auch U-Bahn (3 Linien) und Bergbahn. |
Brüx (Most) | 18 | 5 | Überlandbahn nach Oberleutensdorf (Litínov) |
Pilsen | 17 | 3 | auch O-Bus |
Bayern und Franken | |||
München | 36 | 10 | auch U-Bahn und S-Bahn. |
Augsburg | 33 | 4 | |
Nürnberg | 36 | 6 | auch U-Bahn |
Würzburg | 19 | 5 | |
Thüringen | |||
Gotha | 33 | 5 | Mit Überlandbahn (Thüringerwaldbahn). Ortslinie in Waltershausen. |
Erfurt | 35 | 6 | |
Jena | 22 | 5 | |
Gera | 26 | 2 | |
Nordhausen | 8 | 2 | |
Sachsen | |||
Plauen | 35 | 5 | |
Zwickau | 19 | 3 | |
Chemnitz | 35 | 5 | |
Dresden | 135 | 11 | Großes Netz. Außerdem S-Bahn-ähnliches System sowie Berg-Schwebebahn (wie in Wuppertal, aber steil aufwärts). |
Kirnitzschtalbahn | 8 | 1 | Überlandbahn von Bad Schandau an der Elbe zum Lichtenhainer Wasserfall. |
Görlitz | 11 | 2 | |
Leipzig | 152 | 15 | Sehr großes Straßenbahnnetz. S-Bahn-ähnliches System. |
Sachsen-Anhalt | |||
Halle-Merseburg | 14 | Lange Vorortstrecke von Halle über Schkopau, Merseburg, Leuna nach Bad Dürrenberg. Stadtlinie in Merseburg. | |
Naumburg | 0 | 0 | Linienbetrieb leider stillgelegt. Ein paar 100m werden von Freaks für Spaßfahrten benutzt. |
Halberstadt | 9 | 3 | Wunderschöne, kleine Provinzstraßenbahn. |
Magdeburg | 59 | 9 | |
Dessau | 9 | 2 | |
Brandenburg und Berlin | |||
Berlin | 182 | 28 | Riesiges Netz, vor allem im Nordteil Ostberlins. Teilnetze in Pankow und Köpenick. Auch U-Bahn und S-Bahn. |
Berlin-Pankow | 3 | Teilnetz der Berliner Straßenbahn mit drei eigenen Linien. | |
Berlin-Köpenick | 3 | Teilnetz der Berliner Straßenbahn mit sechs eigenen Linien. | |
Schöneiche-Rüdersdorf | 15 | 1 | S-Bahn Berlin. |
Woltersdorf | 6 | 1 | Idyllische Dorfstraßenbahn am Rande Berlins. S-Bahn Berlin. |
Strausberg | 6 | 1 | S-Bahn Berlin. |
Brandenburg | 22 | 3 | Die lange Außenstrecke (Linie 1) in den Stadtteil Plaue wurde dann doch endlich stillgelegt. Schade. |
Potsdam | 28 | 7 | S-Bahn Berlin. |
Frankfurt-Oder | 21 | 3 | |
Cottbus | 24 | 4 | |
Polen und Russisch-Ostpreußen | |||
Stettin (Szczecin) | 11 | ||
Landsberg (Gorzów) | 12 | 3 | |
Posen | 13 | ||
Breslau | |||
Kattowitz usw. (Katowice) | 29 | Großes Gesamtnetz, einschließlich Kattowitz, Sosnowitz, Königshütte, Beuthen, Zabrze | |
Krakau (Kraków) | 23 | Einschließlich des früher eigenständigen Netzes von | |
Tschenstochau (Częstochowa) | 10 | 2 | |
Lodsch (Łódź) | 15 | ||
Warschau (Warszawa) | 33 | auch U-Bahn, Überland-Straßenbahn | |
Thorn (Toruń) | 4 | ||
Bromberg (Bydgoszcz) | 9 | ||
Graudenz (Grudziądz) | 2 | ||
Elbing (Elbląg) | 3 | ||
Danzig (Gdańsk) | 10 | ||
Königsberg (Калининград) |